车号自动识别系统的工作过程
1、检测来车:计算机始终处于来车检测状态,车牌识别识别率,当第1个车轮经过轨道衡前端的磁钢时,脱机车牌识别,计算机使系统初始化、启动RF射频装置、通过天线发射微波信号。
2、读标签车号:当装有电子标签的机车或货物列车经过天线发射的微波信号作用范围内时,标签依据内存数据对微波信号进行反射调制,天线接收到经标签调制的信号,传送给RF射频装置,RF射频装置对此信号解调、放大等处理后送给计算机的读取卡,计算机进行译码和数据处理,识别出车号数据并把此数据放置到缓冲区暂存。
3、车辆称重:电子轨道衡是机电一体化设备,收费车牌识别,由整体基础道床、机械称量台面、传感器、接线盒、称重转换器、计算机、轨道衡工作软件等几部分组成,实现动态双向全自动称量。
4、过车结束:当车辆的后一个车轮经过轨道衡后端的磁钢时,市中区车牌识别,意味计量结束,计算闭微波。
5、数据处理:将车号和车辆的计量结果一一对应,保存在数据库。
车牌识别在停车场管理系统中的应用和优势
以车牌号代替传统停车卡进出,可以解决传统系统中的问题:
1、彻底解决传统系统中,一卡多车的情况;
2、彻底解决传统系统中,卡未携带的情况;
3、彻底解决传统系统中,卡丢失所引起的换卡补卡工作;
4、彻底解决传统系统中,卡损坏所引起的换卡补卡工作;
5、彻底解决传统系统中,远距离卡的穿透性以及更换电池。
6、彻底解决传统系统中,恶意取走临时卡的情况。
7、彻底解决传统系统中,发卡机的卡容量有限。
8、彻底解决传统系统中,操作员乱收费。
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